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おはようございます。。。

おはようございます。

朝っぱらから造船所に行ってきました。

昨夜は遅くまで作業して頂き、機械場に入る開口部がほぼ完成!!!

機械場の上までブリッジをもってきたので・・

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このままではエンジンメンテや故障などで機械場に入るのに35センチほどの入り口しかありません。。。


そこで・・・
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機械場の前面も切り取りました。
これだけの開放口があればオイル交換等の作業もスムーズに・・・

この作業だけでも雨や飛沫がかかっても大丈夫なように周りに水の流れる溝が必要になり、
そして、その溝に蓋がうまくおさまるように加工・・・
と、とても手間がかかります。


これはその開放口の蓋・・・
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こちらも補強も入り頑丈になりました。


今日の昼から明日の夜まで用事で造船所に行けません。
でも・・・
2日後、お邪魔するのが楽しみだ。。。
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by maruto-fellows | 2011-03-30 10:09

進んでおります。。。

丸と丸・・・

ぼちぼち???
着々???と作業は進んでおります。

写真はありませんが、

本日も小林造船さんにお邪魔し、打ち合わせ、

鉄工所さんも交え手すりとロッドホルダーの取り付けについて・・・


自分、鉄工所、造船場、3人で知恵を出し合い
俺の無茶な注文に対応してくれています。

感謝・・・

そのぶん頭の中の丸と丸が現実に形となってきております。

小さな船なので、妥協しないといけなかったり、工夫、アイデアが要所に満載・・・かな?

また、随時写真撮ってアップしていきます。。。


あと・・・
久しぶりに英虞湾を船外機で越賀まで・・・
丸と丸のコベリをもらいに・・・

まだまだ英虞湾は真珠養殖業者さんが、津波被害の復旧作業をしていました。
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by maruto-fellows | 2011-03-29 17:05

本日も・・・


本日も・・・磨きたおしましたぁ~。。。
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これは、アクセルとクラッチが付くコントロールシステムの土台・・・
ハンドルの台と同じく、ステンです。



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どお?
光ったでしょ???

moonのアンテナボールとストッラップを合体させ、キーホルダーに・・・
アンテナボールは発砲スチロールだから鍵を付け
もしも落水しても、
浮く・・・
だろう・・
きっと・・

たぶん・・

本日は日曜日でお休みの造船所にお邪魔・・・
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トイレの仕切りが立っておりましたぁぁ~!!!!
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船底に設置されたキングストン、トイレの給水と排水の穴です。。。

スペースは狭いですが、キレイなトイレを心がけます。。。
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by maruto-fellows | 2011-03-27 18:34

自分なりに進んでおります。。。

なにもしないと、なにもせずに一日が終わってしまうので、
自分なりに出来ることを進めております。。。

磨きすえたハンドルは、クリアー塗装し、ノブは新品に交換しました。

ハンドルセンターには、車が好きだった頃よく使っていた、
moon eyesのステッカーを入れました。
このセンターキャップ、元々は、裏が赤色で傷だらけ・・・

耐水ペーパーと、ピカールで半日かけ磨きまくりましたぁ~。。。

無線のアンテナにも、アンテナボール装着。。。
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丸と丸は、ザ・職人さんがトイレの加工に着手しておりました。
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そして・・・
お姉様よりとっても嬉しい届け物・・・
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まると屋大漁旗!!!!

なぜか・・・このドピンクの袋付き・・・
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なにはともあれ・・

ねえちゃん、ありがとう。。。俺、ばんがりまっせ・・・
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by maruto-fellows | 2011-03-26 16:42

最近のまると・・・私事ですが・・・


退職したが、たいしてやることのない・・・まるとです。。。

が、なにかしないとジッとしてられない・・・

ので、ハンドル周りをサンダーを駆使して磨きまくっています。
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ハンドル本体はアルミ・・ここまで磨いてバラキかけたが、ギブアップ・・・
鉄工所行き・・・


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これは、土台でステン・・磨きたおし、のち、クリアー吹きました。。
ピカッ。。


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で、本体とステンの土台とをつなぐもの・・・
これは、鉄・・これも磨きたおし、のち、
つや消しブラック。。


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ハンドルと同じステンのコントロールボックス??やったかな?
の土台、元はこんなに汚れています。。
磨きのちクリアーです。。。


で・・・丸と丸は・・・
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ブリッジ内につける収納兼、椅子になります。
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サッシの枠の枠・・・ますます頑丈になりました。


まだまだ時間がかかりますが、ホント完成が楽しみ。。。
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by maruto-fellows | 2011-03-24 19:52

これなぁ~んだ???

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これ、大将がサービスで屋根の後方に装着してくれる
ウイングというか、アームというか・・・


装着後には、空力効果により船体後方がダウンフォースになり・・・
数値では0、3マグナムメガ、燃費も50%TNPあがる


様になるとか、ならないとか・・・



ただ・・・
俺のテンションは、確実に50%以上あがる設定になっております。。。
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by maruto-fellows | 2011-03-21 17:58

ザ・職人・・・

と、いうわけで・・・

今日も小林造船さんにおじゃま。。。
ココの大将、超ベテランの職人さん
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以前からの知り合いですが、自分の船をさわってもらうのは初めて・・・
この大将と、作業を進めるにつれ、職人魂を思い知らされる。
職人=仕事を早く丁寧に綺麗に仕上げる人・・・と思っていました。

この職人は、尚且つ、
使う人を重点に、小さなこだわり、急な変更にも嫌な顔一つせず、完璧な形に仕上げてくれる。
できそで一番難しい事だと、俺は思う。

職種は違うが、こんな職人になりたいと心から思わされる。


そして・・・丸と丸ですが・・・
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屋根つきましたあぁぁぁ~。。。

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中はこんな感じ・・・
補強で頑丈な室内になりました。

その頃
オレハ・・・
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マックロケ・・・

船底に残ったペンキを擦り、磨き・・・この有様・・・ハハハ・・・


明日から雨予報ですが、あげくには作業再開し、

実戦に使いやすい様にと大将と相談し、考えた秘策が今からぞくぞく登場・・・

乞うご期待!!!!
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by maruto-fellows | 2011-03-19 21:02

近状報告!!!!


23年3月18日・・・をもって2年半お世話になった会社を退職・・・

会社の方々をはじめ、なにより班のみんな・・・
ホント今までありがとう。。。
私、まるとは、「あたっしゃよおぉ~」の精神で頑張りますので、今後も応援よろしくねっ。


さて、
いよいよ、まると屋に本腰です。
っても
急ぎの予定はないので、英虞湾復旧のお手伝いを・・・と思いましたが・・・
業者さんの頑張りにより、なんとか、目処がついたと・・・

なんせよかった。。。
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by maruto-fellows | 2011-03-19 19:57

続・丸と丸改造報告!!!

今日も丸と丸がお世話になっている
小林造船さんに帰宅前、お邪魔し今後の打ち合わせ。

強風の中、予定通りブリッジサイドを作業して頂きました。


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元がこれ・・・くどいかっ・・・


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で、こうなって・・・

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今日でこうなりましたぁぁ!!!

作業が進めば進む程嬉しい001.gif・・

現在は、白い壁でのべーっとしてますが、前を10センチ、全体に3センチ下げ
窓が入ればもっと見やすくなると思います。

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明日からは、屋根の部分に着手です。

楽しみです。
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by maruto-fellows | 2011-03-17 20:19

丸と丸の改造途中報告!!!

丸と丸を改造して頂いている、地元の造船場に
様子を見に行きました。
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こちらが元のブリッジ・・
これを・・・

d0224204_20334726.jpg

ここまで延長しました。
機械場上までブリッジを移動し、エンジンメンテできる
ギリギリの位置です。
なにせ、元が小さい34フィートですから・・・

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床も限界ギリギリまで床下げ・・・
っても・・10~15センチ・・
なにせ、元が・・・
大将には、狭い所の仕事を丁寧に仕上げて頂きました。

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明日からサイドの壁になります。

元の最後部からキャビンになりますので、それなりの空間はできる予定です。
キャビン内には、新品のトイレもいれます。
スペースは狭くなりますが・・・


船は小さいながら造船場の大将にいろいろ相談し、小さなこだわりも形にして
頂き、丸と丸は理想に近づいております。

また経過報告いたします。
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by maruto-fellows | 2011-03-15 21:03


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